สปริงเป็นส่วนประกอบทางกลอย่างหนึ่งที่ทำงานด้วยความยืดหยุ่น

1. สปริงทอร์ชั่น: เป็นสปริงเกลียวชนิดหนึ่งซึ่งจะถูกบังคับด้วยแรงบิดและหมุนไปตามทิศทางศูนย์กลางปลายทั้งสองจะถูกกลึงเป็นแขนรูปทรงต่างๆ แทนตะขอหรือห่วงใช้เพื่อประหยัดและปล่อยพลังงานด้วยแรงบิดและแรงหมุน

2. สปริงแรงดึง: เป็นหนึ่งในสปริงเกลียวซึ่งจะถูกดึงโดยแรงภายนอกตามแนวแกนพวกเขามักจะอยู่ในแผลปิดและไม่มีช่องว่างระหว่างขดลวดแต่ละอันในสถานะเริ่มต้น

3. สปริงอัด (Compression Springs) เป็นสปริงชนิดหนึ่งซึ่งจะถูกแรงภายนอกดันตามแนวแกนหน้าตัดของวัสดุเส้นลวดมักเป็นรูปกลม สี่เหลี่ยม และหลายเส้นระยะห่างระหว่างขดลวดแต่ละอันเท่ากันหรือไม่เท่ากันหากจำแนกตามรูปทรง ได้แก่ ทรงกระบอก ทรงกรวย ทรงนาฬิกาทราย และทรงนูน สำหรับสปริงอัดมีช่องว่างระหว่างขดแต่ละขดเสมอ สปริงจะหดตัวและเปลี่ยนรูปเมื่อเพิ่มแรงกดจากภายนอกนอกจากนี้ยังเป็นกระบวนการที่ประหยัดพลังงาน

4. สปริงแบบลวด: สปริงแบบลวดถูกกลึงให้มีมุมจำนวนมากและโครงสร้างที่ซับซ้อนด้วยลวดสปริงซึ่งแตกต่างจากสปริงเกลียวการออกแบบสปริงแบบลวดมีความซับซ้อนมาก และผลิตได้ยากกว่าเมื่อเทียบกับสปริงอัด สปริงขยาย และสปริงบิด